Tesla corta preços na China e em outros mercados asiáticos após queda nas vendas

O movimento é parte de um esforço para ajudar a elevar a demanda pela produção na fábrica da Tesla em Xangai, o principal centro produtivo da empresa

Equipe InfoMoney

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A Tesla cortou os preços de veículos na China pela segunda vez em menos de três meses nesta sexta-feira (6), alimentando as previsões de uma ampla guerra de preços em meio ao enfraquecimento da demanda no maior mercado automotivo do mundo.

A montadora norte-americana de veículos elétricos também cortou os preços dos carros Model Y e Model 3 no Japão, Coreia do Sul e Austrália. O movimento é parte de um esforço para ajudar a elevar a demanda pela produção na fábrica da Tesla em Xangai, o principal centro produtivo da empresa, disse uma pessoa com conhecimento direto do plano.

As ações da Tesla caíam 4,5% nas negociações pré-mercado. Esse é o primeiro grande movimento da Tesla desde que nomeou seu principal executivo para a China e Ásia, Tom Zhu, para supervisionar a produção e as entregas globais.

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As montadoras há muito recorrem a incentivos para controlar o estoque, mas, até o final do ano passado, a Tesla conseguiu manter os preços estáveis ​​ou até mesmo aumentá-los devido à forte demanda.

Entretanto, em dezembro, o presidente-executivo da montadora, Elon Musk, disse que “mudanças radicais nas taxas de juros” afetaram a capacidade de compra de todos os veículos, novos e usados, e que a Tesla poderia cortar preços para sustentar o crescimento de volume.

A Tesla reduziu os preços de todos os veículos Model 3 e Model Y na China entre 6% e 13,5%, de acordo com cálculos da Reuters com base nos preços do site. O preço inicial do Model 3 foi reduzido de 265.900 yuans para 229.900 yuans (33.427 dólares).

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Grace Tao, vice-presidente da Tesla responsável pelas comunicações externas na China, disse no Weibo que os cortes de preços no país refletem a inovação em engenharia e respondem ao apelo de Pequim para incentivar o desenvolvimento econômico e o consumo.

As entregas de carros da Tesla fabricados na China atingiram o nível mais baixo em cinco meses em dezembro, segundo dados divulgados na quinta-feira.

Até agora, não houve nenhum sinal de corte de preços da Tesla na Europa, que também recebe veículos da fábrica de Xangai.

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Os cortes ocorreram dias após Pequim encerrar um programa de subsídios ao setor, com a redução da demanda forçando a Tesla e rivais a absorver o peso da mudança.

O China Merchants Bank International disse que a Tesla pode ter que realizar mais cortes de preços, especialmente à medida que a concorrência com os rivais chineses se intensifica.

Sun Shaojun, um popular blogueiro de automóveis na China, disse no Weibo que os cortes de preços da Tesla foram tão grandes que outras montadoras, incluindo a maior rival BYD, terão que responder.

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A BYD disse que não comenta sobre os preços dos concorrentes, mas que ajustará os seus de acordo com as mudanças na demanda do mercado.

Consumidores questionam reduções

Centenas de proprietários de carros Tesla se reuniram em showrooms e centros de distribuição da montadora na China neste fim de semana, exigindo descontos e crédito após cortes repentinos de preços. Para eles, essa redução significa que eles pagaram a mais por carros elétricos comprados recentemente.

No sábado, cerca de 200 compradores recentes do Tesla Model Y e Model 3 se reuniram em um centro de entrega da Tesla em Xangai para protestar contra a decisão da montadora dos EUA de reduzir os preços pela segunda vez em três meses na sexta-feira.

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Muitos disseram acreditar que os preços cobrados pela Tesla por seus carros no final do ano passado não seriam cortados tão abruptamente ou tão profundamente quanto a montadora acaba de anunciar em um movimento para estimular as vendas e apoiar a produção em sua fábrica em Xangai.

O vencimento programado de um subsídio do governo no final de 2022 também levou muitos a concluir suas compras.

Vídeos postados nas redes sociais mostraram multidões nas lojas da Tesla e centros de entrega em outras cidades chinesas, de Chengdu a Shenzhen, sugerindo uma reação ampla dos consumidores.

Após os descontos surpresa de sexta-feira, os preços dos veículos elétricos da Tesla na China estão agora entre 13% e 24% abaixo dos níveis de setembro.

Enquanto as montadoras consolidadas costumam dar descontos para gerenciar estoques e manter as fábricas funcionando quando a demanda enfraquece, a Tesla opera sem concessionárias, e a transparência de preços faz parte da imagem de sua marca.

“Pode ser uma prática comercial normal, mas não é assim que uma empresa responsável deve se comportar”, disse o proprietário de um Tesla que protestou no centro de entregas da empresa no subúrbio de Minhang, em Xangai, no sábado, e deu seu sobrenome como Zhang.

A Tesla não planeja compensar os compradores que aceitaram a entrega antes do corte de preço mais recente, disse um porta-voz da Tesla China à Reuters no sábado.

(Com informações da Reuters)