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SÃO PAULO (Reuters) – A CCR (CCRO3) anunciou na última terça-feira que o fluxo de veículos pagantes pelas rodovias administradas pela companhia cresceu 3,6% em agosto sobre o mesmo período de 2023, segundo comunicado ao mercado.
O fluxo de veículos cresceu em todas as estradas administradas pela CCR no período, com exceção do Rodoanel Oeste (0,0%) e MSVia (-5,4%).
O maior ativo rodoviário administrado pela CCR, a Autoban, teve expansão de 6,2% no fluxo de veículos pagantes em agosto sobre um ano antes, para 27,8 milhões.
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Na divisão de mobilidade, que inclui linhas metroferroviárias, o fluxo de passageiros cresceu 3,4% e em aeroportos, houve expansão de 4,1%. Segundo BBI, o desempenho foi impulsionado por duas novas estações no Metrô Bahia e o novo Terminal Intermodal Gentileza no VLT Carioca.
O Bradesco BBI avalia que a CCR continua a imprimir números de tráfego resilientes em suas concessões. Para rodovias com pedágio, o crescimento desacelerou para +4% na base anual, impulsionado principalmente pelo tráfego da Autoban.
Analistas do BBI destacam que em agosto, o tráfego com pedágio da MSVia caiu -5% na base anual, o que pode ser explicado pelo rompimento da barragem no estado do Mato Grosso do Sul, que levou o tráfego da MSVia a ser parcialmente prejudicado até 30 de agosto.
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Se a CCR reportar o mesmo crescimento médio de tráfego em setembro visto em julho e agosto para rodovias pedagiadas, mobilidade urbana e aeroportos, então o tráfego do 3T24 deverá estar em linha com as estimativas do BBI.
(Com Reuters)
