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| Fechamento anterior | 12,85 |
| Abertura | 12,87 |
| Negócios | 5.021,00 |
| Volume | $ 46,7 M |
| Mín — Máx (Dia) | 12,78 - 12,85 |
| Variação (Dia) | -0.54% |
| Variação (Mês) | +1.18% |
| Variação (2024) | +64.31% |
| Variação (52 semanas) | +84.37% |
| Receita Líquida | R$ 2,77 B |
| Lucro Líquido (LL) | R$ 760,67 M |
| Margem Líquida | 27.36% |
| Ebitda | R$ 1,43 B |
| Margem Ebitda | 51.52% |
| Ativo Total | R$ 6,95 B |
| Dívida Bruta | R$ 2,56 B |
| Dívida Líquida | R$ 130,72 M |
| Patrimônio Líquido (PL) | R$ 2,3 B |
| Índice de preço sobre lucro (P/L) | 14,59 |
| Retorno sobre o PL (ROE) | +33.04% |
| Retorno sobre o Capital (ROIC) | +16.2% |
A Santos Brasil Participações S.A. é uma empresa de operação portuária de contêineres que opera cinco terminais marítimos. São três terminais de contêineres – Tecon Santos (SP), Tecon Vila do Conde (PA) e Tecon Imbituba (SC). Também opera um terminal de carga geral, o TCG Imbituba (SC). Ainda opera um terminal exclusivo para movimentação de veículos (TEV) em Santos.
A estrutura da companhia inclui dois Centros Logísticos Industriais Aduaneiros (Santos e Guarujá). Também possui um Centro de Distribuição em São Bernardo do Campo, além de uma frota própria de transporte rodoviário.
A Santos Brasil foi criada em 1997, quando ocorreu também a aquisição da concessão do Tecon Santos por 25 anos. Em 2006 abriu seu capital na bolsa por meio de IPO.
Em 2007 adquiriu a Mesquita, atual Santos Brasil Logística. Em 2008 adquiriu os terminais de Imbituba e Vila do Conde. Em 2009 adquiriu por concessão o terminal de veículos de Santos. Em 2015 o Tecon Santos renovou a concessão por mais 25 anos.
Em 2016 passou a ser listado no segmento Novo Mercado da B3. Em 2017 prorrogou a concessão de Vila do Conde por 15 anos.
Dados complementares fornecidos pela
