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| Fechamento anterior | 22,50 |
| Abertura | 23,01 |
| Negócios | 579,00 |
| Volume | $ 2,37 M |
| Mín — Máx (Dia) | 22,23 - 22,85 |
| Variação (Dia) | +1.55% |
| Variação (Mês) | -13.54% |
| Variação (2024) | -40.63% |
| Variação (52 semanas) | -51.91% |
| Receita Líquida | R$ 2,61 B |
| Lucro Líquido (LL) | R$ -33,43 M |
| Margem Líquida | -1.27% |
| Ebitda | R$ 545,11 M |
| Margem Ebitda | 20.86% |
| Ativo Total | R$ 3,74 B |
| Dívida Bruta | R$ 1,67 B |
| Dívida Líquida | R$ 1,32 B |
| Patrimônio Líquido (PL) | R$ 935,54 M |
| Índice de preço sobre lucro (P/L) | -71,39 |
| Retorno sobre o PL (ROE) | -3.57% |
| Retorno sobre o Capital (ROIC) | +7.02% |
A Log-In é uma empresa de logística que oferece serviços intermodais que incluem navegação costeira, terminal portuário e terminais intermodais. Seu foco é a navegação de cabotagem, complementada por ponta rodoviária.
A empresa é controlada pela Alaska Investimentos Ltda., que é dona de mais da metade das ações ordinárias da companhia (LOGN3). A Log-In estreou no mercado acionário em 2007, sendo a primeira empresa de logística a aderir ao Novo Mercado da B3.
A companhia opera com uma frota de navios porta-contêineres próprios e afretados, com capacidade de cerca de 12.800 TEUs. Possui terminais intermodais no Guarujá (SP) e em Itajaí (SC) e um terminal portuário em Vila Velha (ES). Complementa o serviço de logística intermodal, integrada à cabotagem, com transporte rodoviário, com viagens de até 400 km.
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