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Simulações feitas pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apontam que o programa do governo federal para baratear o preço dos carros de até R$ 120 mil deve durar em torno de um mês, um período bastante inferior aos quatro meses projetados pela gestão Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
A previsão do governo é que os descontos durem por até 120 dias, mas o programa será encerrado antes se acabar o crédito de R$ 500 milhões destinado aos carros de passeio (há também mais R$ 1 bilhão para a compra de caminhões e ônibus).
O governo reservou esse valor no Orçamento para reduzir o preço dos veículos entre 1,6% e 11,6% via créditos tributários (entre R$ 2 mil e R$ 8 mil, dependendo do modelo e da versão). Mas as montadoras podem conceder descontos adicionais aos clientes, caso queiram.
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A Volkswagen, por exemplo, já divulgou os modelos e versões dos seus carros que ficarão mais baratos. Eles já estão em vigor desde esta terça (6) e valem para 11 versões de cinco modelos (Polo Track, Polo, Virtus, Saveiro e T-Cross). As maiores reduções serão do Polo MPI 1.0 (9,3%) e do T-Cross Sense (R$ 9 mil):
| Modelo e versão | Preço atual | Preço com desconto | Desconto em reais | % de desconto | Tabela Fipe (maio) |
| NOVO POLO TRACK 1.0 MPI | R$ 82.290 | R$ 74.990 | R$ 7.300 | 8,9% | R$ 82.029 |
| NOVO POLO 1.0 MPI | R$ 86.390 | R$ 78.390 | R$ 8.000 | 9,3% | R$ 85.177 |
| T-CROSS SENSE AT 1.0 | R$ 116.550 | R$ 107.550 | R$ 9.000 | 7,7% | R$ 113.355 |
A reportagem procurou também as outras 10 montadoras que comercializam carros que custam menos de R$ 120 mil: Caoa Cherry, Chevrolet, Citroën, Fiat, Honda, Hyundai, Nissan, Peugeot, Renault e Toyota, mas só uma delas respondeu até o momento, sem dar maiores detalhes.
Por meio de nota, a Nissan afirmou que “está avaliando os detalhes da medida para aplicar o mais rapidamente possível a redução dos preços nos modelos e versões que se enquadram nas medidas de incentivo anunciadas pelo governo”.
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A lista oficial do governo federal, com 11 montadoras e 32 modelos de veículos, foi divulgada apenas no dia 14 de junho. São ao todo 233 versões de carros que terão descontos de R$ 2 mil a R$ 8 mil do governo (veja no link abaixo).
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Estoques lotados
O cálculo da Anfavea, de que os R$ 550 milhões devem durar em torno de um mês, leva em conta um desconto médio entre R$ 4,5 mil e R$ 5 mil por automóvel (dentro do bônus do governo, que vai de R$ 2 mil a R$ 8 mil). No caso da Volkswagen (a única marca que divulgou valores até o momento), os descontos variam de R$ 3,8 mil a R$ 9 mil.
Os R$ 500 milhões liberados patrocinarão a redução de preços de 100 mil a 110 mil carros de passeio, segundo o levantamento da Anfavea. Esse volume é praticamente o total de veículos enquadrados pela medida e que já estão nos estoques de montadoras e concessionárias.
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Em maio, as montadoras elevaram os seus estoques em 45,6 mil unidades, para 251,7 mil veículos — o maior patamar em três anos —, para atender um possível aquecimento do mercado devido aos descontos patrocinados pelo governo.
Algumas montadoras chegaram a alugar pátios para guardar carros. Do estoque total, 115 mil veículos (45%) se enquadram nas regras fixadas na Medida Provisória 1.175, de incentivo à indústria automotiva, que foi publicada nesta terça.
Concessionárias querem mais
“Este é um programa de curto prazo. Então, aqueles consumidores que tiverem interesse na aquisição do seu carro não podem pensar muito, demorar muito tempo, porque, de fato, esses recursos podem acabar”, afirmou o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite.
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Leite afirmou que, se o governo não liberar mais recursos, a medida vai durar “bem menos” do que os 120 dias — “talvez um mês ou um pouco mais”. Sobre o impacto nas vendas de caminhões e ônibus, incluídos de última hora no programa federal, a Anfavea diz que ainda está fazendo simulações.
(Com Estadão Conteúdo)
