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SÃO PAULO – Em meio ao agravamento da pandemia, o setor automotivo vem enfrentando desafios em 2021, após uma expectativa de retomada mais sólida que havia sido considerada no fim do ano passado. O fechamento temporário de 10 fábricas de carros ao redor do país vem prejudicando a oferta de carros 0 km e há uma preocupação sobre os resultados do setor para este ano.
Porém, a categoria de SUVs apresentou um comportamento diferente no primeiro trimestre. Em 2020, até março, foram 123.015 carros emplacados, enquanto em 2021 o número subiu para 149.330 no mesmo período, aumento de 21,3% na comparação anual.
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Na comparação mês a mês o resultado também é positivo: foram vendidos 54.788 SUVs em março, alta de 17,5% sobre fevereiro deste ano e avanço de 45,7% na comparação com março de 2020.
Os resultados vão na contramão do mercado em geral: considerando automóveis e comerciais leves, as vendas acumuladas nos primeiros três meses do ano seguem abaixo do mesmo período do ano passado. Até agora, foram 497.885 emplacamentos em 2021, contra 532.506 entre janeiro e março de 2020, uma queda de 6,50%. Nos primeiros dois meses de 2020 ainda não havia o impacto da pandemia de coronavírus.
Dado o cenário, ainda há resquícios dos problemas em função do agravamento da pandemia e há uma série de consequências a partir disso — a principal delas é o aumento nos preços dos carros seminovos. Veja abaixo quais foram os SUVs mais vendidos nos três primeiros meses deste ano.
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Top 10: Renegade x T-Cross
O Jeep Renegade foi o SUV mais vendido no primeiro trimestre em 2020, segundo os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), e consolidou sua hegemonia em 2021. Foram 19.111 unidades emplacadas neste ano.
Apesar do bom resultado, desde o ano passado o Renegade vem disputando a liderança da categoria com o Volkswagen T-Cross, que no acumulado do trimestre ficou em segundo lugar com 16.053 unidades vendidas, mas que fechou o ano de 2020 como o SUV mais vendido do país.
Inclusive, a Volkswagen é a montadora com a maior participação no trimestre, com 19,38%, seguida pela GM com 17,1% e Fiat com 12,4%.
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Além disso, a categoria de SUVs segue como a mais popular no país: até março, 37,26% dos carros emplacados foram SUVs. Em segundo lugar, fica a categoria dos hatchs pequenos, como o Onix ou HB20, com 25,10% dos carros mais emplacados.
Vale lembrar que o Onix perdeu a liderança entre os automóveis e comerciais leves mais vendidos do trimestre pela primeira vez desde setembro de 2020. A Fiat Strada e o HB20 assumiram a primeira e segunda posição, respectivamente.
Confira os 10 SUVs mais vendidos até março deste ano:
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Marca/carro | Unidades emplacadas até março de 2021 |
1. Jeep Renegade | 19.111 |
2. Volkswagen T-Cross | 16.053 |
3. Chevrolet Tracker | 16.045 |
4. Huyndai Creta | 15.065 |
5. Jeep Compass | 14.874 |
6. Volkswagen Nivus | 10.865 |
7. Honda HR-V | 10.087 |
8. Nissan Kicks | 9.438 |
9. Renault Duster | 5.596 |
10. Honda WR-V | 2.608 |